刘德华曾担任CBA球队“香港飞龙队”的名誉领队——这一消息当年轰动一时。然而，这支开局万众瞩目、承载着港人篮球梦想的球队，最终却以悲剧收场：球员薪资长期被拖欠，至今仍未完全结清，堪称CBA历史上影响最恶劣、后果最沉重的欠薪事件。

1997年后，两岸文化交流逐步升温。时任香港体育总会副主席的李国梁，作为一名资深篮球迷，萌生了一个大胆构想：将一支香港本土球队引入CBA联赛。经过多方奔走，2002年8月，中国篮协正式批准香港飞龙队加入CBA，成为联盟第14支参赛队伍。为助其起步，篮协甚至将原属新疆广汇队的首轮选秀权调剂给飞龙队。他们用这个宝贵的签位选中了潜力新星薛玉洋——据当时媒体报道，其年薪高达20万元人民币，在彼时国内篮坛实属罕见，“香港老板果然财大气粗”的赞叹不绝于耳。

除薛玉洋外，球队还引进了吕小明、老将孙凤江以及曾入选国家队的欧阳贵景等本土球员；一度还试图接触被奥神队禁赛的名将马健，但最终未能成行。为提升关注度与影响力，俱乐部更力邀天王巨星刘德华出任名誉领队，引发媒体与球迷广泛关注。

然而，高调开局之下，资金链早已岌岌可危。尽管李国梁多次公开承诺将投入200万美元支持球队，但实际到账资金始终缺位。事实上，在组队前期，他本人已深陷财务困境。随着赛季推进，球员薪资、日常训练、差旅住宿、场地租用等各项开支如雪球般滚来，彻底压垮了这位毫无职业联赛运营经验的“门外汉”。

球员回忆起那段日子，至今仍心有余悸：开赛前5分钟，全队仍滞留在酒店房间，因无钱支付出场费用而面临罢赛；面对球员集体催薪，李国梁几近崩溃，当场哽咽落泪：“再给我最后一次机会……如果这次还不行，大家真的就全完了。”当夜十点，他匆匆赶来，却只无奈坦言：“钱还没到账，现在真付不出来。”那一刻，队员们既震惊又茫然——连基本履约能力都丧失的球队，如何征战顶级联赛？

硬件条件同样令人唏嘘：全队没有大巴，仅靠一辆10座面包车辗转各地；老队员和外援勉强入住简陋宾馆，年轻球员则被安置在深圳郊区尚未装修的毛坯房中；伙食需分批轮换，条件堪比工地民工。时任主教练李仁直言：“很多业余队的条件都比我们好。”训练后洗澡要排队，一圈下来耗时两个半小时，感冒成了家常便饭。

在如此困顿中，薪资拖欠自然愈演愈烈。嗅到风险的外援莱特，在一次赛后清理行李时悄然离队，随后被证实已独自返回美国。整个赛季，香港飞龙仅取得1场胜利，创下CBA单季最少胜场纪录。2003年初，球队正式解散，成为CBA历史上存续时间最短、处境最艰难的职业球队。

多年后，薛玉洋在接受采访时仍难掩感慨：“那段和队友一起追讨工资的日子，每一个细节我都记得清清楚楚——不是因为愤怒，而是因为太真实、太沉重。”这支球队的兴衰，不仅是一段未竟的篮球梦，更成为中国职业体育市场化进程中一记沉痛的警示。